Foto: Jajal Tipis-tipis Toyota Fortuner 2.8 4x4 GR-S, Pakai Suspensi Khusus - my blog

kumparan - #kumparanAdalahJawaban

Foto: Jajal Tipis-tipis Toyota Fortuner 2.8 4x4 GR-S, Pakai Suspensi Khusus Sep 14th 2024, 09:00, by Sena Pratama, kumparanOTO Jajal Toyota Fortuner 2.8 4x4 GR-S di medan off road. Foto: Sena Pratama/kumparan Toyota Fortuner 2.8 4x4 GR-S bisa dibilang menjadi varian paling menarik untuk dibahas. Ubahannya pun yang paling banyak dibanding tipe lainnya dan kumparan berkesempatan mencoba langsung di medan off road yang dirangkum dalam bentuk galeri foto. Segi tampilan, sudah jelas ia mendapatkan muka baru yang lebih agresif dan sporty. Desain lampu utama dibuat berbeda dengan tipe lainnya, pun dengan bentuk body kit-nya. Spesialnya lagi ada pada bagian kaki-kaki. Ya, Fortuner flagship itu disematkan komponen khusus berupa Monotube Suspension Tuned by GR Parts yang diklaim membantu meningkatkan performa pengendalian SUV ladder frame itu tatkala melibas jalan 'dua alam'. Langsung saja, satu unit sudah disiapkan dan kami duduk sebagai penumpang, sementara mobil dikemudikan oleh instruktur yang berpengalaman. Masuk ke arena off road buatan, mobil secara perlahan diajak jalan-jalan mengitari lintasan artifisial tersebut. Jajal Toyota Fortuner 2.8 4x4 GR-S di medan off road. Foto: Sena Pratama/kumparan Pada kecepatan rendah, tidak ada yang begitu spesial dari Fortuner baru ini. Suspensi lansiran KYB atau Kayaba yang berada di belakang roda itu baru terasa fungsinya saat mobil dipacu dalam kecepatan yang cukup tinggi, utamanya saat medan off road. Benar saja, ketika dipacu dengan cepat, bodi Fortuner tidak mengalami guncangan hebat. Ia tetap cukup stabil dan tenang, meski permukaan jalan tentu saja tidak mulus dan banyak gelombang selayaknya alam terbuka. Kaki-kaki monotube itu menjaga rebound suspensi menjadi lebih lambat, serta jarak travel naik turun yang dibuat cekatan. Boleh dibilang, varian Fortuner penggerak semua roda ini benar-benar andal di ajak berkelana kemana pun. Sensasi stabil dan lembut itu juga tidak hanya saat berakselerasi di lintasan lurus, melainkan ketika mobil diajak berbelok cukup tajam tanpa mengurangi intensitas kecepatannya lebih dalam. Belum lagi, SUV ini didukung fitur-fitur kemampuan off road lainnya. Misalnya, kaliper rem spesial yang dilabur warna merah menyala lansiran GR Parts. Kemudian, modus sistem penggerak empat roda atau locker differential yang bisa diatur melalui kenob di dalam kabin, hingga mesin diesel 2.800 cc 1GD terbaru yang bertenaga dan andal. Jajal Toyota Fortuner 2.8 4x4 GR-S di medan off road. Foto: Sena Pratama/kumparan Jajal Toyota Fortuner 2.8 4x4 GR-S di medan off road. Foto: Sena Pratama/kumparan Jajal Toyota Fortuner 2.8 4x4 GR-S di medan off road. Foto: Sena Pratama/kumparan Jajal Toyota Fortuner 2.8 4x4 GR-S di medan off road. Foto: Sena Pratama/kumparan Jajal Toyota Fortuner 2.8 4x4 GR-S di medan off road. Foto: Sena Pratama/kumparan Jajal Toyota Fortuner 2.8 4x4 GR-S di medan off road. Foto: Sena Pratama/kumparan Jajal Toyota Fortuner 2.8 4x4 GR-S di medan off road. Foto: Sena Pratama/kumparan Jajal Toyota Fortuner 2.8 4x4 GR-S di medan off road. Foto: Sena Pratama/kumparan Jajal Toyota Fortuner 2.8 4x4 GR-S di medan off road. Foto: Sena Pratama/kumparan Jajal Toyota Fortuner 2.8 4x4 GR-S di medan off road. Foto: Sena Pratama/kumparan ***

You are receiving this email because you subscribed to this feed at blogtrottr.com. By using Blogtrottr, you agree to our policies, terms and conditions. If you no longer wish to receive these emails, you can unsubscribe from this feed, or manage all your subscriptions.